泉州三洋空调维修网点给用户普及压缩机使用常识，必须要注意的几大问题

1. 压缩机在系统中的作用 

吸入从蒸发器返回的低压制冷剂气体，进行压缩，形成了高温高压的制冷剂蒸气。对于压缩机来说，空调器制冷或制热，压缩机的作用及运行状态没有太大的变化，只不过运行工况有些改变，制热时运行压力相对较高。 

2. 需保持系统的回油状态 

冷冻机油在压缩机内起润滑作用，能有效地防止机械部品的磨耗。且其油封作用能维持高、低压间的压差。另外由于冷冻机油的不断循环，还能及时带走摩擦面间产生的热量。 

压缩机内的冷冻机油一部分随制冷剂排出到系统中。被排出的油在冷凝器中溶解在液体制冷剂中；进入蒸发器，就逐渐与制冷剂分离，传递到管壁、或者成为雾状，与气体一起返回压缩机。但是如冷冻机油排出压缩机后不能顺利返回，则会造成润滑不良，最终使摩擦面过度磨耗。 

所以，在安装和使用时需考虑系统的回油情况： 

① 整机安装时，尽量减短室内、外机连接管的长度以及室内、外机的落差高度，向用户解释管路过长或落差过大会导致系统回油状态的不良。安装时需设置回油弯。 

② 压缩机通电后，至少要连续运转5分钟。 

如此，可以保证压缩机的回油状态。如运转时间过短，会有较多的冷冻油沉积在系统中而无法返回压缩机。长此以往，会导致压缩机内部因油量不足而产生磨耗。 

这一点，也需要向用户进行说明。 

3. 在任何情况下，均不允许有液态制冷剂直接进入压缩机。 

⑴制冷剂应从冷凝器后端注入空调器系统。否则，液态制冷剂会直接进入压缩机。 

由于液态制冷剂与冷冻油互溶性极强，会稀释压缩机机械部分间原有的油膜，使得润滑不良而导致压缩机异常磨耗。 

液体制冷剂直接进入压缩机后，可能会黏附在接线端子上，引起瞬间绝缘、耐压不良。 

⑵空调器系统补充制冷剂时需注意：严禁加入过多的制冷剂，否则会超出压缩机的最大允许充注量，这样可能导致液体制冷剂被直接吸入压缩机，由于液体的不可压缩性，而造成压缩机的损坏。